路虎神行是路虎旗下的入门级车型，也是路虎两款国产的车型之一，因此售价方面是非常亲民的，目前厂商指导价为34.68-50.08万元，由于捷豹路虎的车型终端优惠都是巨大的，目前终端售价为25.68-34.78万元。接下来小编就带大家来了解一下路虎发现神行这一款车。

在实现国产之后，发现神行“下放身段”变得更加务实了，三十多万的价格就可以买到一台公路及越野性能同时兼顾的路虎品牌中型SUV，这确实引起了不少人的关注。

外观方面，入门版车型和其他配置车型几乎没有明显差别，车头敦实耐看，充满着力量感，给人一种硬派越野车的感觉，前置雷达为全系标配。

前大灯均为氙灯并没有标配LED光源，此外，大灯清洗，LED雾灯和日间行车灯为全系标配。

无钥匙进入功能要240PSSE版本以上才有的配置，黑色车顶则是240PSSEDynamic版本的专属。

车尾的视觉效果显得高而窄，细节上两款PURE车型的保险杠都是全黑的，而更高配的车型则会有银色的饰板点缀。

尾灯的造型和前大灯相互呼应，内部采用的是LED加卤素的光源，不难发现，路虎发现神行在光源的采用上还是比较保守的。

进入车内，新款发现神行依旧延续了硬朗而粗犷的风格。内饰用料上还是一贯的讲究，作为一家专业做SUV车型的厂商，无论是搪塑工艺还是各种革类材料，路虎都会做防泼溅和无损处理，使其尽可能容易打理。

多媒体显示屏的尺寸放到今天来是显得有些小了，相信再以后的换代中路虎会修正这个问题，低配车型没有CarPlay，这个使得多媒体系统的实用性大打折扣。

全液晶仪表盘目前依然没有下放到路虎发现神行上，所以目前依旧配备的是传统仪表盘加5英寸彩色行车电脑显示屏的设计。

旋钮式换挡的设计依旧非常有科技感。

发现神行是同级别中少有的7座车，姑且不说第三排座椅的必要性，至少空间上还是让人很放心的。前排座椅的包裹性也是非常好的，座椅带有腰部支撑。

后排空间在不打开第三排座椅的情况下是非常充裕的，相信买这个尺寸SUV的用户也不会是冲着7座的实用性来的。

后备箱的空间非常规整，把第二排座椅放倒可以得到一个非常的后备箱空间，甚至你想拉一台洗衣机都是没有问题的。

首先从指导价上来说，发现神行的入门版车型34.68（终端优惠报价26万元）万元的价格其实已经不算高了，再加上市场上目前较大幅度的优惠，可以说作为曾经高高在上的豪华SUV品牌，路虎目前入门车系的售价已经和常规品牌中定位较高的车型相当接近了，所以这也让大家在选车的时候有了更宽阔的选择面。

　　其次是从配置上来说，10安全气囊、氙气大灯、前后倒车雷达+倒车影像、全景天窗、真皮多功能方向盘、定速续航和自动空调等配置也全部有了，如果不是对高科技配置有特别喜好的话，目前这些配置已经可以满足大部分消费者的日常使用需求了。200PS和240PS的对比上，两者的差价大概在1.9万元左右，区别在于240PS搭载了高功率2.0T发动机，还有一套车道保持系统。从我个人的角度来看，我认为200PS的性价比要比240PS更高一些，再或者就干脆多花4.8万元买240PSSE版本，增加的主动刹车、电动后备厢、真皮座椅、车内氛围灯和自动折叠后视镜等还是非常好用和显档次的配置。

路虎神行定位是一款中型豪华SUV，作为路虎旗下一款比较知名的车型，发现神行有着同级不错的越野性能，拥有着600mm的涉水深度和全地形底盘反馈，213mm的离地间隙，25度的接近角和30度的离去角，因此也是非常受消费者欢迎。外观路虎发现神行非常的霸气，棱角分明十分的耐看，标志性的前脸和前脸英文名标识，彰显了独有的高贵优雅气质，车身造型硬朗，黑色的轮眉尽显硬派越野车的风格，尾部层次分明，黑色的下包围活力十足，前后大灯相互呼应，有着较高的辨识度。内饰方面延续了路虎一贯的风格，对称式的造型简洁大方，极具英伦绅士范儿，做工用料非常不错，走线精细，质感优秀，旋钮式的换挡机构也是路虎的标配，凸显了高级感。

动力方面搭载的2.0T发动机最大功率200马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，动力还是够用的，速度起来后加速超车都是没有问题的。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，标配全时四驱系统，可以实时根据路况智能分配前后轮动力，从而带来不错的脱困以及越野性能，底盘质感优秀，扎实稳重，对于颠簸路面或减速带底盘过滤的非常干脆利落，加上不错的隔音效果，日常行驶舒适性也是非常不错。

路虎神行200PSPURE版厂商指导价34.68万，目前市场有9.6万左右优惠，实际裸车价25.08万，加上购置税21436，保险8095，车船税480，上牌500，全款落地价281311元。

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路虎发现神行是路虎的入门级车型，定位于一款中型豪华suv产品，2019年前六个月只卖出了1.16万台，平均月销不到2千台，整体市场表现比较一般，较差的口碑可能是影响这台车销量的一个重要因素。

发现神行外观设计还是很漂亮的，前脸家族中网非常简洁，联通两个led灯组，看起来十分精神，独特造型的雾灯组和黑色下格栅也平添了不少层次感。车身侧面修长浑厚，熏黑d住格外运动，后尾部饱满敦实，圆形尾灯辨识度很高。

动力方面，发现神行主打一台2.0t发动机，分高低功率两个版本，其中主力车型还是高功版本，最大功率177千瓦，最大扭矩340牛米，变速箱配9挡手自一体，零百成绩8.1秒左右，加速感觉很轻快，低扭强劲，转速1250转就能爆发，给油就走，日常驾驶超车毫无压力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格属于很舒适的那种，压过一些减速带时基本没有太明显的感觉，对于乘坐者来说还是非常不错的。不过由于这台车重心较高，悬挂又比较软，所以它并不太适合很激烈的驾控，平时安安稳稳的巡航就好了。

售价方面，我们就说2019款神行240Pspure国六版，也就是2.0t高功低配，官方指导价36.58万，优惠幅度在8.68万左右，终端裸车成交价27.9万，全部落地再加购置税24690，车船税480，强险950，商业险8264，上牌500，共合计31.39万左右。

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最近这两年国内很多的豪华品牌车型，对于入门级车型的价格优惠幅度都非常的大，这其中就有路虎汽车，路虎神行这款车型定位是一台中型SUV，这款车型在整车的外观设计上还是非常具有辨识度的使用了家族式的设计风格，售价区间34.68万到50.08万元，说实话，这款车型的销量表现我觉得还是比较不错的，因为我生活的地方是五线城市，所以平常在路上基本上也能够见到路虎发现神行这款车。

路虎发现神行这款车型的整车外观设计辨识度是很高的，对于路虎汽车比较了解的读者应该知道，路虎的车型还是非常喜欢悬浮式的车顶设计的，除了路虎发现神行之外向路虎揽胜极光，路虎揽胜等车型使用的都是悬浮式车顶设计，整车的内饰设计做工用料的表现非常好，也是非常讲究的，整个中控层次感并不是特别的明显，全黑的内饰配色在中控的两侧会有红色的元素进行点缀，所以看起来不会特别的单调。

路虎发现神行人气所搭载的是一台2.0T的发动机，并且有5座车型和7座车型可以选择，这台发动机是有高功率和低功率之分的，低功率2.0T200匹马力，高功率2.0T241匹马力，这样的动力表现满足家用是没有任何问题的，与之匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

路虎发现申请最低位车型的指导价346,800元，目前这款车型的实际车价246,800元，其中保险1万元左右，购置税22,000元，上牌费500元，全款落地28万元左右。

优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾

前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震

缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感

对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了